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陜西華龍鐵路電器有限公司是一家以研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售鐵路機(jī)車(chē)電控配件、機(jī)車(chē)測(cè)試設(shè)備及鐵路信號(hào)產(chǎn)品為一體的企業(yè)。公司坐落于享有13朝文明古都的西安，位于西安市東高新科技產(chǎn)業(yè)園。公司自成立以來(lái)，為適應(yīng)我國(guó)鐵路事業(yè)快速發(fā)展的趨勢(shì)，憑借專(zhuān)·業(yè)人才，豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，先進(jìn)的工藝設(shè)備，科學(xué)的的管理體系，不斷強(qiáng)化現(xiàn)代化企業(yè)管理，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中日益發(fā)展?fàn)畲?。公司下設(shè)四部一室，現(xiàn)有員工40余人，其中中高·級(jí)技術(shù)人員達(dá)15余人。我們以先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和科學(xué)的管理方法為依托，以質(zhì)量為基礎(chǔ)，顧客滿(mǎn)意為目的的思想為核心組織生產(chǎn)，產(chǎn)品均通過(guò)鐵·道·部檢測(cè)中·心和有關(guān)部門(mén)的檢測(cè)合格，并通過(guò)ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。遠(yuǎn)銷(xiāo)全國(guó)30多個(gè)省、市、自治區(qū)，深受用戶(hù)的信賴(lài)和贊賞。多年來(lái)，我公司始終堅(jiān)持，“以質(zhì)量求生存，以服務(wù)求信譽(yù)，以管理求效益，以創(chuàng)新求發(fā)展”為企業(yè)宗旨，在全國(guó)鋪開(kāi)了巨大的業(yè)務(wù)供需網(wǎng)絡(luò)，我們以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，熱情的售前服務(wù)、良好的售后服務(wù)來(lái)發(fā)展我們之間的友好合作關(guān)系。公司立足西安，面向全國(guó)，在西部大開(kāi)發(fā)的進(jìn)軍號(hào)角下，將一如即往竭誠(chéng)為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的鐵路器材和服務(wù)，quan方位滿(mǎn)足新老客戶(hù)的各種需求，為鐵路事業(yè)的大發(fā)展和西部大開(kāi)發(fā)做出新的貢獻(xiàn)。企業(yè)文化：企業(yè)使命用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，為鐵路交通運(yùn)輸安全提供保障。發(fā)展愿景把華龍建成·人心凝聚、產(chǎn)品精良、效率優(yōu)先、生機(jī)無(wú)限的現(xiàn)代化鐵路產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)精神艱苦創(chuàng)業(yè)、自強(qiáng)不息、求新務(wù)實(shí)、永創(chuàng)一·流。核心價(jià)值觀(guān) 創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、誠(chéng)信、和諧企業(yè)經(jīng)營(yíng)者理念質(zhì)量求生存，以服務(wù)求信譽(yù)，以管理求效益，以創(chuàng)新求發(fā)展人才理念讓每一個(gè)員工實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。管理理念讓制度說(shuō)話(huà)、按程序辦事、從細(xì)節(jié)入手、用實(shí)效檢驗(yàn)。安全理念生命無(wú)價(jià)，安全di一，防微杜漸，警鐘常鳴。開(kāi)發(fā)理念引·領(lǐng)市場(chǎng)需求、研發(fā)行業(yè)精品。生產(chǎn)理念嚴(yán)肅計(jì)劃，周密組織、規(guī)范運(yùn)作、高·效產(chǎn)出。營(yíng)銷(xiāo) 服務(wù)理念走近用戶(hù)、了解用戶(hù)、服務(wù)用戶(hù)、贏(yíng)得用戶(hù)。　詳情 >>

評(píng)論：鐵路運(yùn)價(jià)改革不能忘公益屬性: 備受關(guān)注的鐵路運(yùn)價(jià)改革方案正在醞釀之中，可能于明年初出臺(tái)。調(diào)整后，貨運(yùn)價(jià)格提高25%，高鐵試點(diǎn)航空定價(jià)模式，實(shí)現(xiàn)運(yùn)價(jià)市場(chǎng)化，普通列車(chē)則接　全文 >>

貨運(yùn)改革邁開(kāi)鐵路政企分開(kāi)第一步: “我們公司做哈根達(dá)斯冰激凌，向全國(guó)各地發(fā)貨，過(guò)去運(yùn)輸走公路，時(shí)間長(zhǎng)不說(shuō)，碰到霧天、雪天運(yùn)費(fèi)還會(huì)漲?！?2月19日上午，中鐵快　全文 >>

春運(yùn)高峰北京鐵路日發(fā)客將超51萬(wàn): 北京商報(bào)訊(記者?孫麗朝)昨日北京鐵路局發(fā)布消息,2014年春運(yùn)鐵路運(yùn)輸期限自1月16日起至2月24日止,為期40天。預(yù)計(jì)1月27日-29日為　全文 >>

鐵路時(shí)評(píng)：站票是否應(yīng)該半價(jià) 需據(jù)實(shí)而言不宜妄斷

鐵路時(shí)評(píng)：站票是否應(yīng)該半價(jià) 需據(jù)實(shí)而言不宜妄斷: 中國(guó)網(wǎng)12月20日訊不用說(shuō)，每年一到春運(yùn)，跟鐵路有關(guān)的都會(huì)成為熱點(diǎn)話(huà)題，2014年春運(yùn)亦是如此。這不，還沒(méi)到春運(yùn)，火車(chē)票“站票全　全文 >>

鐵路改革應(yīng)平衡公益與效益: 近日有媒體報(bào)道，鐵路運(yùn)價(jià)改革方案正在醞釀之中，有可能于明年初正式出臺(tái)。傳聞中的方案除了貨運(yùn)運(yùn)價(jià)將比目前提價(jià)20%左右外，還將對(duì)高鐵試點(diǎn)航　全文 >>

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